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CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H,CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H,CT125 ハンターカブ そら豆（ミディアム）シート Bステッチ｜K＆H,K&H K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ミディアム)シート ステッチ,K&H K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ミディアム)シート ステッチハンターカブに1年程度取り付けていました。ダックス シャリー　強化フロントショック575mm。車両乗換のため出品します。カヤバ　リアサス　w650。シートの状態は、写真でご判断頂きますようお願いいたします。ズーマー　リアサスペンション。写真にある通り、シートの座面に小さな点のキズのようなものが少しあります。Z1 Z2 QUAUTUMクアンタム KZ-TWINリヤサスペンション旧モデル。あと、よく見ると右側サイドの後ろ部分にすれた感じのキズがあります。シグナス フロントフォーク　se44j 未使用。どちらも特に目立つ感じではないかと個人的に思いますが、あくまで中古品、素人判断ですのでご承知おきください。GSF1200 フロントフォーク、ステム　セット。［メーカーHPより抜粋］純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。ブシュ　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　メッキ仕上送料無料。内腿に当たる部分の形状を工夫することで足を下し易くなるので、足先に力が入り純正シートのときより車体を支え易くなります。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることでよりステップ荷重での車体操作がし易くなります。マルゾッキサス。ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。当時物 マルホランド 350mm リアサス 細巻 カワサキ Z系 KZ1000等。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。cb400sf nc31 純正サスペンション。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。マジェスティ マグザム エアサスセット。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。NSR50 前期フロントフォーク。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。- 色: 黒、ステッチ(S16カラー)タックロール- ブランド: K&H- 素材: FRP（繊維強化プラスチック）- 取り付け穴: 4つの取り付け穴ありご覧いただきありがとうございます。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。#そら豆シート#ハンターカブ#そら豆ハイシート#Bステッチ#CT125用品の種類···シート本体