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Dax125 バナナシート（ミディアム） Aパイピング｜K＆H,DAX125 シート タグ ,Amazon | ケイスピード ジャパン(K-SPEED JAPAN) K-SPEED DX040J,Amazon | ケイスピード ジャパン(K-SPEED JAPAN) K-SPEED DX040J,Dax125 バナナシート（ロー） Aステッチ｜K＆HDAX125 K&H カスタムシート車両仕様変更の為、出品いたします。GSF1200 フロントフォーク、ステム　セット。レザーカラー:アンティークブラックスポンジ硬度:ふつうネームプレート:真鍮（標準）オプション品:タンデムベルト付属（脱着可）取付にあたって必要な付属品の欠品なく、純正シートとの差し替えでポン付け可能です。ブシュ　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　メッキ仕上送料無料。合計66,500円相当の仕様となります。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。シート取付後は車両を含め屋内保管。マルゾッキサス。使用距離は150キロ程です。当時物 マルホランド 350mm リアサス 細巻 カワサキ Z系 KZ1000等。ご検討ください。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆。開始52000円→49800円以下、引用となります。cb400sf nc31 純正サスペンション。------------------------------------------------ダックス125専用設計のバナナシートです。マジェスティ マグザム エアサスセット。純正シートより座面の幅が広く厚手で乗り心地の良いシートとなっております。NSR50 前期フロントフォーク。前め後めとポジションの自由度が高く、どの着座位置でも居続けられ車体操作もし易くなります。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。● シート高：バナナシート（ミディアム） ： 785mm純正シート ： 775mm● 特徴：シートベースから弊社オリジナルの専用設計です。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。純正シートから付け替えてご使用になれます。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。給油やメンテンナス時のシートの開閉は、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。nsr50社外リアショック。全体はプレーンブラックレザー、ステッチラインがタンク側まで伸びるAタイプです。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。標準仕様のシート後方に取り付けるネームプレートは、楕円真鍮タイプですが、各種ネームプレートもお選びいただけます。カヤバ リヤショック。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。新型GB350 純正サスペンション。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。ゴッツ！さん専用。レザーやステッチのカラー変更、タックロール、サイドリベット、タンデムベルトの追加はセミオーダーにて製作承ります。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。 ● ご注意：社外製センターキャリアの形状によっては、給油などシート開閉時にシート先端とキャリアが干渉し、シートが破損するおそれがあります。デイトナ　リアショック　カブ　スーパーカブ　リトルカブ。用品の種類···シート本体メーカー···ホンダ