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NV350キャラバンの強化トーションバー・リムコーポレーション,NV350キャラバン/キャラバン2/4WD Takumi-GHX MONOショック,楽天市場】【送料無料！】強化トーションバー E26 キャラバン,サスペンションキット « リムコーポレーション,NV350 キャラバン専用 ビルシュタインショック ローダウンフル２年、３万キロ程度使用しました。クスコ 調整式 ネガティブアッパーアーム JZX110。仕様変更のため取り外し保管しておりましたが、使うことがないため出品します。326 POWER ピンク チャラバネ ID63 30k。中古をご理解のうえご購入ください。★新車外し★レクサスGYL25W RX450h 純正スプリング サスペンション。以下にRimコーポレーションの説明文を掲載します。ハイエース200系 6型 純正ショック。===========説明文==============純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。シルクロード　SKF ボールベアリングシート　①。Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。35　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。特にローダウン車両は基本レートの見直しが必要。ESPELIR スーパーダウンサスGT 1台分 　コペンl880k。バンプストップとフレームのストロークが不足する傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。50エスティマ外し純正バネ1台分。ローダウンによるねじれ不足を補い、安定した乗り心地の向上を図るうえでRim純正トーションバーは必要なアイテムです。EK9シビックハッチバックフロントアッパーアーム調整式。またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。アバルト595純正アイバッハ1台分スプリング。【適応車種】 NV350キャラバン（標準、ワイド、スーパーロング全車取付可）【適応型式】 E26系【適応年式】 2012年6月～【仕様】　2WD/4WDご覧いただきありがとうございます。50エスティマ　リア　エアサス。