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ブログ - ARB 4X4 Accessories 公式サイト 正規日本代理店 株式,GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】 メルセデスベンツ Gクラス W463,Gクラス W463 ゲレンデ | リフトアップキット コイルスペーサー,楽天市場】GI☆GEAR ジーアイ・ギア 社製リフトアップブロック,GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】 メルセデスベンツ Gクラス W463メルセデスベンツ Ｇクラス用ARB社製オールドマンエミューのNITRO CHARGER SPORTショックとコイルスプリングの2インチリフトアップキットです。クスコ 調整式 ネガティブアッパーアーム JZX110。\r現在新品で１７９０＄程日本円で２６万円ほどします。326 POWER ピンク チャラバネ ID63 30k。\r\r中古品で購入しましたが使う予定がなくなり出品いたします。★新車外し★レクサスGYL25W RX450h 純正スプリング サスペンション。\rショックの抜け確認をしましたところ１本少し戻りが遅いです。ハイエース200系 6型 純正ショック。\rコイルは割とキレイでへたりはございません。シルクロード　SKF ボールベアリングシート　①。\rスプリングの線径は純正の14mmに対して17mm。35　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。ストロークも長く2インチ約50センチリフトアップされます。ESPELIR スーパーダウンサスGT 1台分 　コペンl880k。\rオールドマンエミューのコイルはフロントが長さが２種類あり、こちらは品番5029の10mm長いフロントコイルになります。50エスティマ外し純正バネ1台分。\rG500,G550,G55,G63等のV８エンジン、もしくはグリルガード等重いものを装着した車に向いているとのことです。EK9シビックハッチバックフロントアッパーアーム調整式。\rその他グレードでも取り付けには問題ありません。アバルト595純正アイバッハ1台分スプリング。\r\r写真は同リフトキットを取り付けたG63の参考写真になります。50エスティマ　リア　エアサス。