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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN スバル レガシィアウトバック ビルシュタイン BTS5088J,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5056J 純正形状,楽天市場】スバル アウトバック パーツ（ブランドビルシュタインスバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。やーまんさん専用　マークX 車高調 TEIN FLEX Z。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。TEIN EDFCⅡ　車高調　テイン　減衰力コントローラー。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。★CUSCOクスコ ヴァカンツァ★ANH10W MNH10W★10系アルファード。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。クラウン メーガンリアアームフルセット。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。BMW 純正スプリング（リア加工）＋オイルフィルター＋バンプラバーF32 F30。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。ヴェルファイア30系後期ダウンサス。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。チャラバネ ID66 H200 32K。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。アルテッツァ 17クラウン 110系 リア フルタップ車高調。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。s15 シルビア　ファイナルコネクション　車高調　PHANTOM LIMITED。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。Brashキャンバーアダプター。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。200ハイエース ユーアイビークル オプティマリーフ タイプL。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。326power チャラバネ　使用期間わずか。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。プロフ、説明必読。keiワークス、ダウンサス。。機会ありましたらよろしくお願いします。(RR1/2/3/4) ホンダエリシアン　HKS HYPERMAX。