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ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,2025年最新】ソニカ スタビライザーの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】ソニカ スタビライザーの人気アイテム - メルカリ★ロール抑制に定番のソニカスタビライザー★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。326power チャラバネ　使用期間わずか。\r\rL405Sソニカ用スタビライザーです。プロフ、説明必読。keiワークス、ダウンサス。。\rご存じの方が多いと思いますが、L250SやL235Sに使えるスタビで最も太い（強い）のがソニカ用。(RR1/2/3/4) ホンダエリシアン　HKS HYPERMAX。\r忖度なしで”抜群に”効きます。ステラ RN1　RN2 　TEIN STREET 　BASIS 　ネジ式　車高調。\r\rブラケット・スタビリンク・ボルト込みなので、これだけあればすぐに取付が可能です。TEIN FLEX Z Z34用。\r\r\r…正直言うと、エッセには効きすぎでした。まごころを、君に　SARDスプリング。\rL250SやL350Sなど、もっと重い車種向けです。【かっちゃんさん専用】エアサス　VIAIR 380C コンプレッサー。\r(エッセでも5k/3k以上のハイレート車高調には合うかも)\r\r「車高調をハイレートで組んでいるけど、もっとロールを減らしたい」\r「L250SやL350Sで、自分のグレードにはスタビがついていない」\rこういう目的なら費用対効果の高いパーツです。エアサス　ファイアストン　エアバック。\r\r\r【エッセのオールラウンド足組んでます】\rhttps://note.com/831nkn/n/n24ae0685f253