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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,ホンダ(純正) インタークーラーガイド のパーツレビュー | N-ONE,ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。低走行！ホンダ s660 純正タービン。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。anti FAKE様　ジムニーJA11 ターボパイプとファームショック。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。HKS SQV4 ブローオフバルブ インプレッサ GRB 71008-AF013。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。HA36S アルトワークス HKS SUPER POWER FLOW。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。TDI-Tuning サブコン マツダ　Mazda2　デミオ　アクセラ　CX-3。画像参照して下さい。ジムニーJB23 サクションパイプ、K&N 純正交換 エアフィルターセット。64馬力以上のパワーアップはしません。スモールブロック327 シリンダーブロック　アメ車。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ダイハツ L880Kコペン 純正インテークパイプ 部品あるだけ。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。T-REV SUBARU-02 レヴォーグ PROVA。ですので燃費もUPすると思います。R56 MINI クーパーS★タービン遮熱板★断熱グラスウール付★ヒートガード。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ha36s アルトワークス　HKSパワーフロー。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。NAGバルブ　オイルキャッチタンク　ジムニーシエラ　ＪＢ７４。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。GroupM MINI F54.F55.F56.F57.F60エアクリ。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。【特価早者勝良品】ジムニー JA系 HKS レーシングサクションインテークキット。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。H30 Ｎ　ＢＯＸ JF3 フューエルポンプ/ガソリンポンプ 94225。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。モン吉　レイルBeatrush インタークーラーアルトワークス HA36S。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3