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GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | System,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラーシグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。ビラーゴ250 ショートドラッグパイプマフラー XV250 部品屋k&w 3DM。\r廃番品です。HONDA ホンダ JADE ジェイド 250 マフラー mc23。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。CBX400F プロタッチマフラー　プロタッチ　カット無し　CBX550F。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。GS ハス切り 吸込み ザリ ゴキ。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。RPM67レーシングマフラー ゼファー400/x 89年〜00年モデル(〜G4)。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。SSP FACTORY ワンオフ フルチタンマフラー マジェスティS 155。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。CB1300SB 純正サイレンサー。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。スポーツスター用　14年以降　COBRAスリップオンマフラー。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。スズキZZ用 Realize チャンバー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。termignoni フルエキマフラー cb650r/cbr650r。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ゼファー用 猪武者ブレット 第2章。現在は耐熱キャップで塞いでいます。cb400t 純正メーター（キー付き）。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。トーキョー鉄管　昭和アナログ　s252。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。GSX400 GK79aインパルス 【プリティ菅】【最大最終値下】早い者勝ち。\r梱包の際は分割して発送致します。メーター移設キット ZERO DESIGN WORKS ZMS-001。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。CB250R モリワキ MORIWAKI スクリーン メーターバイザー。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。kz1000 z1000a マフラー ショート管 ショートマフラー。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。GSX-R1000Rヨシムラ R-11Sqサイクロン スリップオン マフラー。